對(duì)于駕駛?cè)藛T來(lái)說(shuō)，常常聽(tīng)到一句叮囑“開(kāi)慢點(diǎn)、慢慢來(lái)”。但都因?yàn)槲丛鴩L試而抱有僥幸的心理常常“開(kāi)快車”。而據(jù)當(dāng)年美國(guó)高速公路安全管理局NHTSA做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查。2017年的時(shí)候，全美因?yàn)槌俣劳龅娜藬?shù)是9717個(gè)，足足占了當(dāng)年所有交通事故死亡人數(shù)的26%，可見(jiàn)超速駕駛導(dǎo)致交通事故不必其它因素占比少。那么超速駕駛究竟會(huì)導(dǎo)致哪些讓我們后悔的事？

超速導(dǎo)致的交通事故比一般的違法駕駛還嚴(yán)重。根據(jù)物理慣性定律，物體速度越大，它的慣性也就越大。有大量數(shù)據(jù)可證明，車速一旦加快，不可避免就是追尾事故的發(fā)生。當(dāng)遇到需要急轉(zhuǎn)或者變道行駛時(shí)，會(huì)直接導(dǎo)致翻車的現(xiàn)象，隨之而來(lái)的就是死亡的來(lái)臨。交通是不允許自己犯一絲絲錯(cuò)誤的，傳統(tǒng)交通安全培訓(xùn)沒(méi)有針對(duì)超速駕駛進(jìn)行教育。帶上VR頭顯利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將實(shí)現(xiàn)這一切。

超速行駛會(huì)使駕駛員視力嚴(yán)重下降，隨著速度加快近物都會(huì)變得模糊。而駕駛室需要感知周圍交通信息，如果出現(xiàn)錯(cuò)誤那么就極容易發(fā)生事故。我們總會(huì)抱有莫名的自信，自信自己的駕駛技術(shù)能控制好車輛，一旦車輛失控那么一切都晚了。VR超速駕場(chǎng)景模擬了超速的整個(gè)過(guò)程，讓更真實(shí)的體驗(yàn)回饋到體驗(yàn)者本身，起到警示作用。

長(zhǎng)時(shí)間超速行駛會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)藛T快速疲勞。疲勞會(huì)讓駕駛?cè)藛T反應(yīng)力下降，在短時(shí)間內(nèi)處理和感知交通信息的能力會(huì)變遲鈍。超速行駛本身就會(huì)給駕駛?cè)藛T帶來(lái)極度的緊張感，加上疲勞感等，稍有不慎，交通事故就會(huì)發(fā)生。

避免超速的最有效方法是進(jìn)行有效“真實(shí)的體驗(yàn)”培訓(xùn)，但現(xiàn)實(shí)中沒(méi)有仿真效果非常好的交通安全培訓(xùn)。我們除了讓駕駛?cè)藛T了解各項(xiàng)安全駕駛規(guī)則之外，還可以通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)對(duì)他們進(jìn)行培養(yǎng)，進(jìn)一步減少事故的發(fā)生。

廣州壹傳誠(chéng)信息科技有限公司(官網(wǎng)：m.cncect.com)成立于2014年，專注VR科普教育軟件研發(fā)與制作，致力于“黨建、校園安全、禁毒”3大系列軟件研發(fā)制作！并為國(guó)內(nèi)外有VR需求的知名企業(yè)提供策劃、定制、推廣一站式服務(wù)。公司目前有超過(guò)100款市場(chǎng)熱門現(xiàn)成產(chǎn)品，每款產(chǎn)品都有軟件著作權(quán)。我司有成熟的策劃研發(fā)團(tuán)隊(duì)和完善的8s的售后服務(wù)，已與眾多知名單位合作，累積完成上千多個(gè)VR項(xiàng)目，具有豐富的項(xiàng)目制作經(jīng)驗(yàn)。