3月8日消息，在汽車之家App最新版本中，悄悄上線了一個“AR看車”功能，用戶可以在現(xiàn)實場景中，“真實觸摸”到一輛車的360°無死角的模型。目前，支持該功能的車型有寶馬M4 GTS和廣汽傳祺GS8。

筆者通過體驗發(fā)現(xiàn)，AR看車功能盡管剛剛上線，但已經(jīng)具備多樣化的玩法：如打開車門、讓車“跑起來”觀賞動態(tài)效果，再比如打開車燈、進入車內(nèi)、查看參數(shù)、拍照等。此外，還可以通過手指動作實現(xiàn)車輛的旋轉、放大縮小等交互，在360度全細節(jié)展現(xiàn)車輛的同時，讓使用者和汽車之間實時互動。值得一提的是，選擇進入車內(nèi)后，畫面即切換到VR模式。

要體驗這個功能，只需找到相應車型，選擇AR看車功能即可。打開后，即可看到與現(xiàn)實世界無縫對接的一輛“車”。
相比高清圖片，AR看車能給人帶來更加直觀和炫酷的視覺體驗。將手機置于露天環(huán)境中，AR車輛就可以“停放”在路面上，給人一種真實的代入感。從效果來看，AR模擬出來的車輛，完全可以以假亂真。

AR進一步滲透汽車產(chǎn)業(yè)，真正的消費升級近在咫尺

（實拍圖，右側為真實車輛，人站在路中間）
據(jù)了解，今后，隨著AR素材的渲染引擎進一步優(yōu)化，畫面分辨率和解析度更高，在現(xiàn)實畫面中，車輛甚至都將難以分辨真假。
據(jù)汽車之家AR看車的技術提供方亮風臺透露，在汽車產(chǎn)業(yè)的各個環(huán)節(jié)，營銷層面是首先用AR技術來進行體驗升級的：通過引入AR技術，幫助用戶更好地了解產(chǎn)品，這將為競爭越來越激烈的新車市場帶來新的驅動力。目前，AR已經(jīng)作為工具開始向汽車銷售的更多場景滲透。

亮風臺創(chuàng)始人兼CEO廖春元認為，中國是全球汽車品牌競爭最激烈的市場，在營銷層面各家廠商可謂是“所無不用其極”，然而，僅僅依靠廣告和事件營銷，已經(jīng)不足以引起消費者的興趣。他認為，廠商應該擁抱AR技術，為消費者打造顛覆式的購車體驗。汽車之家的AR看車就是其AR戰(zhàn)略級部署的第一步。

AR進一步滲透汽車產(chǎn)業(yè)，真正的消費升級近在咫尺
作為大件商品，汽車有著3C數(shù)碼類商品所沒有的豐富細節(jié)和視覺信息量。利用AR技術體驗一款車的外觀、內(nèi)飾，今后將成為業(yè)界主流。隨著手機硬件的升級，這種體驗還會更加真實。
目前，AR看車功能在硬件上依賴于手機的陀螺儀和攝像頭等組件，可以實現(xiàn)基礎的AR效果。而隨著硬件升級（比如更多攝像頭的加入），手機對于立體空間的捕捉更加精準，AR看車的體驗將會大幅提升。比如，當你拿著手機走近、走遠時，畫面里的汽車建模也會像真車一樣有著放大、縮小的透視效果。看起來就像真的停在那里一樣，這種體驗是再多的高清圖片也無法比擬的。
今后，AR看車將進一步豐富，加入更多動態(tài)展示效果，比如自動入庫、自動駕駛、變道警告等。利用AR建模的動態(tài)模擬，廠家主打的產(chǎn)品亮點，就可以直觀地展現(xiàn)在用戶面前。
引入AR，是汽車之家邁向“41發(fā)展戰(zhàn)略”的第一步。汽車之家CEO陸敏指出，人工智能的基礎是互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)。而作為一種全新的營銷手段，AR技術將成為數(shù)據(jù)采集的引擎之一。
其實，AR技術在汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)早就開始了應用。此前，大眾就已經(jīng)開發(fā)了AR軟件來協(xié)助維修車輛；最近處在風口的法拉第未來，在設計FF 91這款車時，也應用到了AR技術；在車展上，福特也運用AR技術為觀眾帶來了全新的觀賞體驗。

AR技術提供商亮風臺相信，在今后的車展、汽車廣告、展廳等場景中，AR都將挑起體驗升級的大梁。此前，MINI在發(fā)布新款Countryman時，就運用AR、LBS等技術，成功掀起了一場AR尋車游戲熱潮。

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