大眾汽車開展VR項(xiàng)目，允許用戶在沙箱軌道上模擬駕駛奧迪汽車

一直以來，大眾都在探索和挖掘虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的潛力。從團(tuán)隊(duì)成員之間的協(xié)作小組會(huì)議，到允許用戶在沙箱軌道上駕駛奧迪汽車的模擬器。

在最新的項(xiàng)目中，大眾在德國(guó)沃爾夫斯堡的大眾汽車品牌大廳中為消費(fèi)者提供了定制的沉浸式VR體驗(yàn)。他們?yōu)橛脩粼O(shè)計(jì)了簡(jiǎn)單的用戶界面，希望能夠盡可能地讓操作一目了然。體驗(yàn)設(shè)備采用了定制的Vive設(shè)備和Leap Motion手部追蹤技術(shù)。用戶戴上HTC Vive頭顯后，將會(huì)自動(dòng)傳送至完美復(fù)刻的虛擬大眾汽車品牌中心，然后用戶可以用雙手直接與實(shí)際大小的大眾T-Roc汽車3D模型進(jìn)行交互。

根據(jù)屏幕上簡(jiǎn)單明了的提示，用戶可以使用一系列逼真的動(dòng)作和手勢(shì)來改變車輛配置。首先，在敲定最終的選擇之前，輕觸“汽車”可以選擇可用的顏色。然后借助Vive的房間尺度追蹤技術(shù)進(jìn)入駕駛員座位，并詳細(xì)查看汽車的內(nèi)部。你可以按下車頂?shù)囊粋€(gè)按鈕來打開汽車天窗，并隨意按動(dòng)喇叭，不必?fù)?dān)心路人的抱怨；還能根據(jù)虛擬交警的指示在手套箱中摸索出自己的虛擬保險(xiǎn)信息。

VR體驗(yàn)無疑是一種向消費(fèi)者介紹新車的絕佳方式。但是對(duì)高端虛擬現(xiàn)實(shí)而言，普及的最大障礙之一就是，其復(fù)雜的操作和設(shè)置很容易令第一次的新手用戶望而卻步。在T-Roc虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)中，用戶可以使用自己熟悉的方式和自然雙手進(jìn)行交互，而且大眾提供了非常簡(jiǎn)單明了的指導(dǎo)來減少操作復(fù)雜度。

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